C-HR PLUGIN ADVANCE 2025

potencia de
223 CV
autonomía eléctrica
hasta 66 km
0 a 100 km/h en
7,4 seg
motor gasolina de
2.0 y 4 cilindros
El Toyota C-HR 220PH híbrido enchufable es la opción perfecta para aquellos que buscan un vehículo innovador, con una mezcla de tecnología híbrida avanzada, diseño futurista y un compromiso claro con la sostenibilidad. Equipado con motor híbrido enchufable y la etiqueta CERO de la DGT, el C-HR 220PH ofrece una experiencia de conducción eficiente tanto en entornos urbanos como en trayectos largos, convirtiéndolo en el aliado perfecto para los conductores modernos.
CARACTERÍSTICAS CLAVE DEL C-HR PLUGIN ADVANCE
| Característica | Valor |
|---|---|
| Motor | 2.0 litros y 4 cilindros |
| Potencia | 223 CV |
| Consumo | 5.1 l/100 km |
| Aceleración | 7.4 s (0-100 km/h) |
| Plazas | 5 plazas |
| Maletero | 310 L |
| Precio inicial | 33.500 € |
| Transmisión | Automática e-CVT |
| Tipo de tracción | Delantera |
| Emisiones CO2 | 114 g/km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Par motor | 208 Nm híbrido + 190 Nm |
| Depósito | 43 L |
| Cilindros | 4 cilindros |
| Garantía | Hata 15 años |
EXPLORA TODOS LOS DETALLE DEL C-HR PLUGIN ADVANCE
DISEÑO Y COMODIDAD
El Toyota C-HR 220PH Plug-In sobresale por su diseño vanguardista, con líneas dinámicas y un estilo crossover que no pasa desapercibido. Su carrocería ofrece una estética moderna y robusta, mientras que las ópticas LED completan su imagen deportiva y elegante.
En su interior, destaca el confort con un habitáculo bien equipado, que incluye un volante ajustable, asientos calefactables y una amplia pantalla de 12.3″ para el sistema multimedia Toyota Smart Connect+.





El Toyota C-HR Plugin Advance viene de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas.
En el interior, la tapicería oscura de tela negra añade un toque de confort y sofisticación al habitáculo, asegurando una experiencia de conducción placentera.


TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD
Sistema Multimedia Toyota Smart Connect+ con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
conectividad avanzada con Apple CarPlay y Android Auto
Detector de Ángulo Muerto (BSM) y Alerta de Tráfico Trasero (RCTA)
Sistema Pre-Colisión (PCS) con detección de peatones y ciclistas
Control de Crucero Adaptativo Inteligente (i-ACC)
Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas

OPINIÓN Y VALORACIÓN
El Toyota C-HR 220PH Plug-In es un coche revolucionario que combina lo mejor de la movilidad eléctrica y la híbrida, ofreciendo un diseño futurista, una conducción ágil y un bajo consumo. Su equipamiento de serie lo convierte en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche sostenible y con un alto nivel de confort. Además, su etiqueta CERO lo hace ideal para quienes quieren acceder sin restricciones a las zonas de bajas emisiones.
| Ventajas | |
|---|---|
| ✔ Excelente eficiencia de consumo con opción de conducción 100% eléctrica | |
| ✔ AAmplio equipamiento de seguridad y tecnología avanzada | |
| ✔ Etiqueta CERO, que permite acceso sin restricciones a zonas de bajas emisiones | |
| ✔ otente motor híbrido para ofrecer lo mejor de ambos mundos, eléctrico y gasolina | |
| Lo que podría mejorar | |
|---|---|
| ? El maletero podría ser más espacioso en comparación con otros modelos de la misma gama | |
| ? Aunque tiene una autonomía eléctrica decente, algunos competidores ofrecen una mayor autonomía | |
ESPECIFICACIONES Y EQUIPAMIENTO
Descubre todas las características detalladas del Toyota C-HR Plugin Advance 2025. Explora la ficha técnica completa, el equipamiento incluido de serie y la información adicional relevante. Haz clic en los bloques desplegables para consultar las especificaciones técnicas, opciones de confort, seguridad y más de este modelo urbano compacto.
| Frenos | |
| Frenos delanteros | Discos ventilados (pinza con dos pistones) |
| Frenos traseros | Discos |
| Motor | |
| Diámetro | 80.5 mm |
| Ratio de compresión | 14:1 |
| Cilindrada | 1987 cc |
| Código de motor | M20A-FXS |
| Sistema de alimentación | SFI D-4S |
| Potencia máxima (CV DIN) | 223 DIN hp |
| Potencia máxima (kW) | 164 kW |
| Máxima RPM para máximo par | 5200 rpm |
| Potencia máxima (CV) | 151 DIN hp |
| Potencia máxima (kW) | 111 kW |
| Par máximo (Nm/rpm) | 190 Nm |
| Mínimas RPM para máximo par | 4400 rpm |
| Número de cilindros | 4 cilindros en línea |
| Carrera | 97.5 mm |
| Dimensiones y Pesos | |
| Ángulo de ataque | 14 ° |
| Ángulo de salida | 28 ° |
| Altura libre al suelo | 137 mm |
| Altura total | 1564 mm |
| Longitud total | 4362 mm |
| Anchura total | 1832 mm |
| Voladizo delantero | 911 mm |
| Voladizo trasero | 811 mm |
| Distancia entre ejes | 2640 mm |
| Dimensiones y Pesos | |
| Capacidad depósito combustible | 43 l |
| Sistema Híbrido | |
| Potencia máxima (CV DIN) | 163 DIN hp |
| Potencia máxima (kW) | 120 kW |
| Par máximo | 208 Nm |
| Tiempo de carga (Horas) | 2.5 |
| Capacidad | 51 Ah |
| Tensión nominal | 266.4 V |
| Capacidad de Carga | |
| Número de plazas | 5 |
| Capacidad de Carga | |
| Capacidad de maletero hasta bandeja | 310 l |
| Consumos y Emisiones | |
| Nivel de ruido | 68.0 dB(A) |
| Norma Euro | EURO 6 EA |
| Hidrocarburos, THC | 13.4 mg/km |
| Óxidos nitrosos, NOx | 6.3 mg/km |
| Partículas, PM | 0.11 mg/km |
| Motor | |
| Aceleración 0-100km/h | 7.4 s |
| Coeficiente aerodinámico | 0.318 |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Dimensiones y Pesos | |
| Radio de giro (ruedas) | 5.5 m |
| Radio de giro (entre paredes) | 5.8 m |
| Suspensión | |
| Suspensión delantera | MacPherson |
| Suspensión trasera | Doble horquilla |
| Transmisión | |
| Tipo de transmisión | CVT |
| Dimensiones y Pesos | |
| Capacidad de remolque sin freno | 725 kg |
| Capacidad de remolque con freno | 725 kg |
| Dimensiones y Pesos | |
| Peso máximo en orden de marcha | 1755 kg |
| Peso mínimo en orden de marcha | 1720 kg |
| Peso en orden de marcha máximo | 1680 kg |
| Peso en orden de marcha mínimo | 1645 kg |
| Peso en orden de marcha | 2130 kg |
| Peso máximo autorizado | 2855 kg |
| Confort | |
| Cargador inalámbrico de smartphone | |
| Climatización por bomba de calor con humidificador | |
| Climatizador bi-zona | |
| Dirección asistida eléctrica (EPS) | |
| Elevalunas eléctricos con función un toque | |
| Iluminación asientos pasajeros 2ª fila tipo LED | |
| Sensor de lluvia | |
| Sensor de luz | |
| Sistema de arranque con botón Push start | |
| Sistema de entrada y arranque sin llave (SME) | |
| Volante ajustable en altura | |
| Volante ajustable en profundidad | |
| Volante calefactable | |
| Exterior | |
| Cristales traseros oscurecidos | |
| Faros antiniebla delanteros LED | |
| Faros delanteros LED | |
| Función de recordatorio apagado de luces | |
| Llantas de aleación de 18″ | |
| Luces de circulación diurna LED | |
| Ópticas traseras LED | |
| Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente | |
| Retrovisores exteriores calefactables | |
| Retrovisores exteriores con proyección de logo | |
| Retrovisores exteriores plegables eléctricamente | |
| Audio & Multimedia | |
| 1x toma USB tipo C en consola central | |
| Bluetooth® manos libres | |
| Conexión Apple CarPlay y Android Auto™ sin cable | |
| Cuadro de instrumentos digital de 31,24cm (12,3″) | |
| Número de altavoces: 6 | |
| Reconocimiento de voz | |
| Sistema multimedia con pantalla de 31.2 cm (12,3″) | |
| Sistema multimedia Toyota Smart Connect+ | |
| Toma 12V delantera | |
| Toma de 230V (max. 1.500 W) en maletero | |
| Interior | |
| 1x toma USB tipo C para 2ª fila asientos | |
| Cable de recarga Mennekes – Mennekes (5m, 22 kW) | |
| Cable de recarga Schucko – Mennekes (6m, 2,3 kW) | |
| Cargador a bordo (OBC) de 6,6 kW (CA) | |
| Freno de estacionamiento eléctrico | |
| Guías de aparcamiento estáticas en cámara trasera | |
| Luz ambiental interior en blanco | |
| Parasol conductor con espejo | |
| Parasol conductor con luz cortesía | |
| Parasol pasajero con luz cortesía | |
| Pasos de puerta en aluminio | |
| Retrovisor interior electrocromático | |
| Volante en cuero sintético | |
| Seguridad | |
| Alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA) | |
| Alerta visual posterior anti-colisión (ARFHL) | |
| Anclajes ISOFIX en plazas exteriores 2ª fila | |
| Asist. proactivo conduc. con anticip. obstáculos | |
| Asist. proactivo conduc. con asist. deceleración | |
| Asistencia de emergencia a la dirección (ESA) | |
| Asistente anti-colisión en giros | |
| Asistente anti-colisión en intersecciones | |
| Asistente arranque en pendiente (HAC) | |
| Asistente de mantenimiento de carril (LTA) | |
| Asistente de salida segura (SEA) | |
| Avisador cinturón asientos delanteros | |
| Avisador cinturón asientos traseros | |
| Avisador frenada emergencia (EBS) | |
| Avisador presión de neumáticos (TPWS) | |
| Bloqueo puertas seguro infantil | |
| Cámara de visión trasera | |
| Cinturones con pretensor y limitador de fuerza | |
| Control de aceleración errónea a baja velocidad | |
| Control de crucero adaptativo inteligente (i-ACC) | |
| Control inteligente luces de carretera (AHB) | |
| Desconexión airbag pasajero | |
| Detector de ángulo muerto (BSM) | |
| Distribución elect. Frenado EBD+ABS | |
| Inmovilizador | |
| Kit reparación de pinchazos | |
| Limitador velocidad (ASL) | |
| Ocho airbags (SRS) | |
| Reconocimiento de señales de tráfico (RSA) | |
| Reposacabezas delanteros anti-latigazo cervical | |
| Sensores de parking del. y tras. con frenado auto. | |
| Sistema anti-olvido ocupantes/obj. 2ª fila (RSRS) | |
| Sistema control de estabilidad (VSC) | |
| Sistema de parada de emergencia (EDSS) | |
| Sistema llamada de emergencia (e-Call) | |
| Sistema pre-colisión (PCS) | |
| Asientos | |
| Asiento cond. con soporte lumbar ajustable eléc. | |
| Asiento conductor con ajuste manual de altura | |
| Asiento conductor deslizable manualmente | |
| Asiento conductor reclinable manualmente | |
| Asiento pasajero con ajuste manual de altura | |
| Asiento pasajero deslizable manualmente | |
| Asiento pasajero reclinable manualmente | |
| Asientos delanteros calefactables | |
| Asientos traseros plegables 60:40 | |
| Almacenaje | |
| Bandeja cubremaletero rígida | |
| TOYOTA SMART CONNECT* | |
| Alertas por mal tiempo | |
| Asistente virtual con lenguaje natural contextual | |
| Aviso de radares fijos y señales de tráfico | |
| Bloqueo y desbloqueo remoto de puertas | |
| Encendido remoto de luces de emergencia | |
| Encendido remoto del desempañamiento de lunas | |
| Encendido y control remoto del climatizador | |
| Eventos en la carretera y tráfico en tiempo real | |
| Indicaciones avanzadas en vías rápidas | |
| Información de parkings públicos | |
| Información de zonas de bajas emisiones | |
| Información sobre el nivel de batería | |
| Navegación online basada en la nube | |
| Navegación Premium con mapas integrados | |
| Prestaciones incluidas sin coste durante 4 años |
PRECIO DEL C-HR PLUGIN ADVANCE
PREGUNTAS FRECUENTES
En condiciones ideales, el C-HR 220PH puede alcanzar hasta 66 km en modo totalmente eléctrico, ideal para trayectos urbanos sin emisiones.
Sí, el C-HR 220PH es ideal para viajes largos gracias a su motor híbrido, que ofrece una autonomía combinada de hasta 1.000 km.
Toyota ofrece una garantía de hasta 15 años o 250.000 km con Toyota Relax, siempre que se realicen las revisiones oficiales.
Tiene etiqueta 0, gracias a su autonomía eléctrica.
Este modelo tiene capacidad para 5 ocupantes, con asientos confortables y un espacio bien aprovechado.


